Вплив ситуації в Ірані на імпорт мобільних контейнерних будинків в основному відображається в трьох аспектах: переривання ланцюга поставок, зростання витрат на логістику та ускладнення митного оформлення. Нинішній конфлікт перешкоджає судноплавству в Ормузькій протоці, спричиняючи застрягання на мілині або відхилення великої кількості вантажних суден, що безпосередньо впливає на ефективність міжнародних перевезень контейнерних вантажів. Якщо порт Шахід Раджай, головний контейнерний порт Ірану, буде закрито, це призведе до затримок у понад 85% внутрішнього імпорту та експорту контейнерів, що ще більше посилить вузькі місця логістики.
Конкретні впливи такі:
Міжнародні транспортні шляхи перекриті
Ормузька протока є одним із найбільш жвавих енергетичних і торговельних шляхів у світі, через який щодня проходить у середньому близько 20 мільйонів барелів сирої нафти та супутніх товарів. Після загострення ситуації, навіть якщо вона не буде повністю заблокована, судноплавні компанії вирішать обійти південну частину Африки через уникнення ризику, збільшуючи рейс на 10-15 днів і значно підвищуючи ставки фрахту. Це призвело до зниження пріоритетності та відкладеного планування неаварійних перевезень масових вантажів, у тому числі мобільних контейнерних будинків.
Пропускна здатність порту обмежена
Іранські порти самі стикаються з довгостроковими-проблемами, такими як застаріла інфраструктура, складні митні процедури та міжнародні санкції. Під час конфліктів порти можуть тимчасово закриватися, призупиняти роботу або посилювати перевірки безпеки, що призводить до затримок контейнерів і подовження циклів доставки. Навіть якщо товар прибуде, він може бути не розмитнений вчасно через труднощі з банківським розрахунком або затримку затвердження документів.
Зміни в джерелах постачання та альтернативних каналах
Через санкції Ірану важко отримати стабільне постачання від основних міжнародних судноплавних мереж і натомість покладатися на регіональне транспортування або наземний транзит (наприклад, через Туреччину та Об’єднані Арабські Емірати). Але ці маршрути мають обмежену транспортну спроможність і вищу вартість. Для продуктів з великим обсягом і високими вимогами до транспортування, таких як пересувні контейнерні будинки, здійсненність альтернатив наземного транспортування є низькою, крім того,
стиснення простору імпорту.
Коливання попиту на ринку
У контексті конфлікту ключові внутрішні ресурси Ірану будуть спрямовані на засоби існування людей і національну оборону, а імпорт неосновних будівельних товарів може скоротитися. У той же час, через знецінення валюти та контроль відтоку капіталу, платіжна спроможність підприємств закуповувати контейнерні будинки за кордоном обмежена, що впливає на фактичне виконання замовлення.
Якщо у вас є якісь вимоги, зв'яжіться зі мною. дякую
__________________________
Дякую та B.regards
Томас
Zhongding Intelligent Manufacturing Integrated Housing
Тел.:(0086) 15615734326
Wechat: (0086)15615734326
Адреса: село Нанкао, вулиця Юхе, район Вейчен, місто Вейфан.